La compañía espacial de Jeff Bezos, Blue Origin, llevó su lucha contra el programa Moon de la NASA a un tribunal federal, duplicando las acusaciones de que la agencia evaluó erróneamente su propuesta de módulo de aterrizaje lunar. La denuncia intensifica una cruzada de meses de la compañía para ganar una parte de los fondos del módulo de aterrizaje lunar que solo se le dio a su rival, SpaceX de Elon Musk, y se produce semanas después de que una agencia federal de vigilancia aplastara la primera protesta de Blue Origin sobre el programa Moon. Ahora en la corte, el desafío de Blue Origin podría desencadenar otra pausa en el contrato de SpaceX y un nuevo retraso prolongado en la carrera de la NASA para aterrizar astronautas en la Luna para 2024.
La denuncia de Blue Origin, presentada ante la Corte de Reclamaciones Federales de EE. UU. el viernes pasado, estaba envuelta en una orden de protección, pero se describió como un desafío a la “evaluación ilegal e inadecuada de propuestas de la NASA” presentada durante la competencia Moon, dijeron los abogados de Blue Origin en un presentación separada.
Blue Origin fue una de las tres empresas que competían por un contrato para llevar a los primeros astronautas de la NASA a la Luna desde 1972. En abril, la NASA archivó la propuesta de la compañía de $ 5.9 mil millones de su sistema de aterrizaje Blue Moon y optó por la propuesta Starship de SpaceX de $ 2.9 mil millones en su lugar, optando por elija solo una empresa para el proyecto después de decir que podría elegir dos. El contrato involucra dos aterrizajes lunares, un aterrizaje de prueba sin humanos y otro con humanos, y SpaceX ya recibió 439 millones de dólares de la NASA para comenzar su trabajo, según datos federales.
Un portavoz de Blue Origin calificó la demanda como “un intento de remediar las fallas en el proceso de adquisición encontradas en el Sistema de Aterrizaje Humano de la NASA”, y agregó: “Creemos firmemente que los problemas identificados en esta adquisición y sus resultados deben abordarse para restaurar la equidad, crear competencia y garantizar un regreso seguro a la Luna para Estados Unidos “.
Los funcionarios de la NASA están “actualmente revisando los detalles del caso”, dijo la portavoz de la agencia Monica Witt sobre la demanda de Blue Origin. Cuando se le preguntó cómo la demanda y una posible orden judicial para detener el trabajo en el contrato de SpaceX podrían afectar el programa Artemis, Witt dijo que “tan pronto como sea posible, la agencia proporcionará una actualización sobre el camino a seguir para regresar a la Luna tan rápido y seguro como sea posible. posible bajo Artemisa “.
“Después de contabilizar la adjudicación de un contrato a SpaceX, la cantidad de fondos restantes disponibles es tan insignificante que, en mi opinión, la NASA no puede razonablemente pedirle a Blue Origin que baje el precio” de su propuesta Blue Moon, escribió la jefa de vuelos espaciales humanos de la NASA, Kathy Lueders, en un documento que justifica la decisión de la agencia de optar por SpaceX. “No tengo fondos suficientes para siquiera intentar negociar un precio de Blue Origin que potencialmente podría permitir la adjudicación de un contrato”.
En una infografía publicada en su sitio web, Blue Origin se enfocó directamente en el sistema Starship de SpaceX, diciendo que “hay una cantidad sin precedentes de tecnologías, desarrollos y operaciones que nunca antes se han hecho para que Starship aterrice en la Luna”. Una crítica calificó la propuesta de SpaceX como demasiado compleja, y señaló que se necesitarían 16 lanzamientos separados de Starship para cada aterrizaje en la Luna.
Con información de: The Verge.
Redacción Abogado Digital.
