Un médico murió quemado en su Tesla accidentado porque las manijas electrónicas de las puertas del vehículo no salieron, lo que significa que los rescatistas no pudieron salvarlo de las llamas, afirma una demanda.
El Dr. Omar Awan, de 48 años, murió en febrero de 2019 después de chocar su Model S en South Flamingo Road en el condado de Broward, Florida.
Sobrevivió al impacto inicial. Y su familia ahora ha demandado a la compañía automotriz de Elon Musk alegando que la muerte por quemaduras e inhalación de humo del padre de cinco hijos podría haberse evitado si no fuera por las manijas de las puertas del Tesla.
Los vehículos de la firma de automóviles tienen manijas especiales en las puertas que se colocan al ras de la carrocería del automóvil. Se retraen en el vehículo mientras está en movimiento, pero pueden salir cuando se detiene para permitir que las personas entren.
Después del accidente, los rescatistas iniciales en la escena estaban confundidos por las manijas de las puertas del automóvil, que no se habían abierto y no pudieron entrar, informó NBC6.
Los primeros en responder luego llegaron a la escena y también quedaron perplejos. Los Tesla están destinados a tener dos mecanismos de seguridad de respaldo.
En el primero, las manijas de las puertas se abren automáticamente en caso de accidente, a menos que ocurra de manera muy abrupta.
Una segunda opción puede permitir que los socorristas rompan la ventana del automóvil y abran manualmente las puertas utilizando un mecanismo especial en el interior.
Pero tampoco sucedió, y la familia de Awan insiste en que se debe a que su auto modelo 2016 estaba defectuoso.
Según el informe policial, Awan conducía a exceso de velocidad en el momento del accidente, con su automóvil a una velocidad de alrededor de 79 mph.
También se encontró que estaba por encima del límite de conducción bajo los efectos del alcohol. Tesla ha negado las afirmaciones hechas en la demanda, dice que el automóvil funcionaba perfectamente y alega que Awan fue el culpable de su propia muerte.
Pero su familia se mantiene firme e insiste en que podría haberse salvado si no hubiera sido por las manijas de las puertas del automóvil, que insisten no funcionaron correctamente.
Después del accidente, los socorristas afirmaron que no pudieron abrir la puerta del automóvil en llamas porque no pudieron encontrar la manija de la puerta.
La compañía de automóviles futuristas de lujo dijo que las manijas deberían haberse salido automáticamente, a menos que se cortara la energía “abruptamente” del vehículo, informó NBC South Florida. Tesla también dijo que hay un “respaldo mecánico al que solo se puede acceder desde el interior del vehículo”.
Según los informes, los socorristas están capacitados para “romper la ventana y abrir el vehículo desde adentro”, dijo Tesla.
“No pudieron encontrar la perilla de una puerta para tratar de entrar de esa manera y desafortunadamente no pudieron sacar al conductor”, dijo un portavoz de la policía a NBC South Florida en ese momento. “Intentaron romper la ventana para sacar al sujeto, pero no tuvieron éxito. Las llamas eran demasiado fuertes, demasiado grandes en ese punto.
La familia ahora dice que Awan ‘podría haberse salvado’ si el diseño del Model S no hubiera sido ‘defectuoso’.
Además de las manijas de las puertas ‘fallidas’, la familia afirma que el automóvil de lujo tiene un ‘riesgo de incendio irrazonablemente peligroso’, dice la demanda.
Se sabe que los automóviles Tesla estallan en incendios incontrolables después de accidentes graves y requieren 40 veces más agua para apagarse que un automóvil normal. Los autos se vuelven a encender principalmente debido a su batería eléctrica, que puede emitir cantidades extremas de calor incluso después de que se extingue el fuego.
Con información de: Daily Mail.
Redacción Abogado Digital.
